МАГИСТРАЛЬ

Старший осмотрщик эксплуатационного вагонного депо Евгений Круглов проверяет прочность торцевого крепления буксы колесной пары.

Специалисты самарской дистанции электроснабжения выполняют ремонтные работы на осветительных мачтах 8-го парка станции Кинель.

Кинельский железнодорожный узел — это летопись традиций предприятий железнодорожного транспорта, рабочая биография значительной части населения нашего городского округа, преемственность поколений и трудовые династии, общий стаж которых исчисляется сотнями лет.

Недавно руководством эксплуатационного локомотивного депо было принято решение возродить забытую традицию торжественного посвящения в машинисты. Предложение поддержала профсоюзная организация предприятия. «Традиция посвящения в машинисты сложилась еще в бытность Министерства путей сообщения, — говорит председатель профкома Андрей Курганов. — В 90-е годы она была забыта. В целях поднятия престижа профессии, повышения уровня ответственности за обеспечение безопасности движения в поездной и маневровой работе решено эту традицию возродить».

Первым, кто удостоился чести произнести текст присяги, стал помощник машиниста электровоза Александр Александрович Ходаков. Посвящение состоялось 18 октября после производственного совещания служб Кинельского узла, которое провел, находясь с рабочей поездкой на нашей станции, начальник Куйбышевской железной дороги Рашид Фердаусович Сайбаталов.

Молодой человек произнес присягу в присутствии первых лиц руководства магистрали, после чего официально был принят в ряды машинистов. Подтверждением новой квалификации стали свидетельство на право управления локомотивом и формуляр машиниста. Документы лично вручил начальник Куйбышевской железной дороги. А председатель профсоюзной организации депо передал новоиспеченному специалисту в качестве подарка фонарь и наручные часы.

«Это большая честь, — признался корреспонденту нашей газеты Александр Ходаков. — Хотя и без присяги все машинисты понимают сложность и ответственность выполняемой работы. Но торжественность момента, конечно, запомнится на всю жизнь».

На железную дорогу Александр Ходаков пошел по примеру старшего поколения его семьи. В настоящее время в аппарате ревизоров работает дядя машиниста. В 2008 году Александр выучился на помощника машиниста в профессиональном лицее № 4 нашего города и сразу пришел работать в локомотивное депо.

У Александра девять лет безаварийной работы. Летом этого года он защитил диплом в Самарском государственном университете путей сообщения. Машинист Ходаков совершил уже четыре самостоятельные поездки.